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R2再カスタムpart7(完結編)

本日受け取りました、VESPINE仕様のR2!(゜∀゜)


朝からワクワクしてプレジャーに着く直前には心臓バクバクでしたw



そしてプレジャーの前に行くと既に完成されたR2が!







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キタ――(゜∀゜)――ッ!!






鋭さが全然違います!


やっぱりパールイエローに塗装してもらって大正解でした(゜∀゜)





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自分でデザインしたスズメバチw




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パピハンとトップブリッジカバー。




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ダミーダクト。




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R2ロゴマーク。




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自分で塗装したシートも装備してます!









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額部分のカウルも延長してツンツンにしてもらいました。



VESPINEの名に恥じない顔つき( `・ω・´)ゞ


もう本当にするどさがたまりません(≧ω≦)





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電源を入れると電圧計と時計が起動します。







また、今回は赤LEDを追加しているのですが、、、







点灯前
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点灯後
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まさしくトランザム!!(゜∀゜)w






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インテグレートLEDテールランプはこんな感じになります(・∀・∩)








見た目の話はここまでです。




次は乗り味の変化。




まず、ポジションを完全にSS化したことによるNinja250Rとは思えないほどの凶悪ポジション。




前の大きなカスタムではPENSKEハンドルとリンクプレート2cmアップで鬼ポジと散々言ってきましたが、ここで撤回します。




今回2時間ほど走りましたが、休憩なしでは走れません。。。



乗ったことのあるバイクで例えるならばZX-6Rのポジションに近いものがあります。




何だ、市販車と同じならキツくないじゃんって思うかもしれませんが、250ccでこのポジションはキツいです。



首、手首、腰、太ももが一瞬にしてやられました。



慣れの問題もあると思います。



とにかくファーストインプレッションは殺されると思うほどのインパクトでした。




あとイリジウムプラグに変更したせいかエンジンパワーの太さ(?)を感じることができました。

またスロットルレスポンスがすごく良くなった気がします。

イリジウムのおかげかどうかはわかりません…w





とりあえず早くアップしたかったので今回はこれでアップしますw



また詳細を書くかもしれませんw



あと近いうちにトップ画像も変更します( `・ω・´)ゞ




2010/10/17(Sun)21:14:44 コメント(33) トラックバック(0) カテゴリ:カスタム(実行)
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